Perché l’Occidente ha perso la corsa all’auto e perché non è stata colpa solo della Cina (e c’entra anche Top Gear)
Prendete un sabato mattina qualunque, il portiere che smista la posta, e due vicini di casa che, invece di lamentarsi delle spese condominiali o dell’amministratore decidono di celebrare il clamoroso funerale commerciale dell’industria automobilistica occidentale. Il risultato? Un dibattito geopolitico […]